Классический дорожный мотоцикл: требования и выбор мототехники

Для езды в городских условиях чаще всего люди отдают предпочтение такой разновидности транспортных средств, как мотоцикл.

Существуют различные модели, например, есть дорожные, основное предназначение которых заключается в передвижении по городу. Они отличаются от других высокой степенью маневренности, более прямолинейной посадкой и покладистым нравом. Внушительный дорожный просвет позволяет преодолевать практически любые сложности в виде ямок, кочек и прочих неровностей на дорожном покрытии.

Предъявляемые требования

Классический дорожный мотоцикл представляет собой современную модель, оснащенную довольно-таки жесткой подвеской и разными объемами двигателей. К выбору модели, как правило, предъявляется определенный перечень требований, вот некоторые из них:

• самым главным основополагающим фактором здесь является выбор мотоцикла по росту водителя — необходимо твердо стоять на двух ногах, сидя на байке, чтобы не допустить заваливания техники на бок;
• выбирая между стрит и классикой, предпочтение следует отдавать исходя из собственных пожеланий — они различаются между собой по протектору, посадке, количеству пластика, а также по управляемости и маневренности;
• вес и габариты байка должны соотнесены таким образом, чтобы при падении с мотоцикла, водитель мог без посторонней помощи поднять агрегат и поехать на нем дальше.

Критерии выбора и советы

Чтобы подобрать наиболее подходящий вариант, рекомендуется воспользоваться подсказками экспертов в данной области. Среди основных критериев следует выделить такие характеристики, как:

• производитель — если речь идет о покупке стрита или классики, то первое, что приходит в голову — это компания под названием «Yamaha», чья техника пользуется огромным спросом и популярностью: также доверие завоевали такие марки, как Хонда и Судзуки;
• объем мотора — они бывают совершенно разными от ста двадцати пяти кубических сантиметров и до одной тысячи двести пятьдесят;
• мощность — напрямую зависит от выбранного двигателя;
• разгон — до ста километров в час можно разогнаться и за три, и за восемь секунд. Все зависит от двух предыдущих параметров;
• габариты — включают в себя ширину, длину, высоту, полную массу и дорожный просвет;
• тип двигателя — чаще всего он рядный с четырьмя цилиндрами, также бывает V-образным;
• коробка передач — механическая с пятью или шестью передачами;
• система запуска — электростартер;
• колеса — радиус дисков передних и задних;
• наличие дополнительного оснащения — например, антиблокировочная система, наличие которой в значительной степени повышает уровень безопасности.